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针对长时间轮班作业效率打造,配备舒适操作座舱,缓解操作人员疲劳;在窄通道内进行高位托盘堆垛作业时,可带来良好视野与操控体验.
叉车
| 规格 | 1 | 制造商 | JEVEDA | |||
| 2 | 发动机型号 | FBRS16NH-AQ | FBRS18NH-AQ | FBRS20NH-AQ | ||
| 3 | 动力源 | 电池 | ||||
| 4 | 驱动类型 | 座驾式 | ||||
| 5 | 额定起升能力 | 额定起升能力(公斤) | 1600 | 1800 | 2000 | |
| 6 | 载荷中心距 | 载荷中心距(毫米) | 600 | 600 | 600 | |
| 7 | 起升高度 | 起升高度(毫米) | 8500 | 8500 | 8500) | |
| 8 | 自由起升高度 | 自由起升高度(毫米) | 2610 | 2610 | 2610 | |
| 9 | 货叉尺寸 | 毫米 | 1070×120×40 | 1070×120×40 | 1070×120×40 | |
| 10 | 门架倾角 | 度 | 2°/4° | 2°/4° | 2°/4° | |
| 尺寸 | 11 | 总长(不含货叉) | 货叉面长度(毫米) | 1926 | 2026 | |
| 12 | 尾部长度 | 尾部长度(毫米) | 1400 | |||
| 13 | 宽度 | 总宽(毫米) | 1270 | |||
| 14 | 门架高度(未起升) | H1(毫米) | 3581 | |||
| 15 | 最大门架高度(含限位挡块) | 最大门架高度(毫米) | 9465 | |||
| 16 | 护顶架高度 | 护顶架高度(毫米) | 2195 | |||
| 17 | 最小转弯半径 | 转弯半径(毫米) | 1750 | 1850 | ||
| 18 | 离地间隙 | 离地间隙(毫米) | 76 | |||
| 19 | 伸缩行程 | 伸缩行程(毫米) | 550 | 650 | 650 | |
| 20 | 轴距 | 轴距(毫米) | 1500 | 1600 | 1600 | |
| 21 | 前轮距 | B2(毫米) | 1160 | |||
| 22 | 直角堆垛通道(1000x1200托盘,货叉间距1200毫米)* | 直角堆垛通道(毫米) | 2835 | 2865 | 2865 | |
| 23 | 直角堆垛通道(800x1200托盘,货叉间距800毫米)* | 阿斯特( 毫米) | 2890 | 2900 | 2900 | |
| 性能 | 24 | 行驶速度(满载) | 公里/小时氢 | 9 | ||
| 25 | 行驶速度(空载) | 公里/小时氢 | 9.5 | |||
| 26 | 起升速度(满载) | 毫米/秒 | 340 | 330 | 320 | |
| 27 | 最大爬坡度(满载) | % | 10 | |||
| 28 | 净重(含电池) | 公斤 | 4115 | 4150 | 4185 | |
| 29 | 前轮 × 2(实心聚氨酯轮胎) | φ310x1 00 | ||||
| 30 | 驱动轮 × 1(实心聚氨酯轮胎) | φ343x140 | ||||
| 驱动 | 31 | 驱动电机 | 千瓦 | 6.4 | ||
| 32 | 起升电机 | 千瓦 | 12.5 | |||
| 33 | 电池 | 伏/安时 | 48/560 | 48/700 | ||
| 34 | 转向系统 | 电子式 | ||||
| 35 | 行车制动 | 电磁式 | ||||
| 36 | 控制器类型 | 交流 | ||||
| 37 | 控制器制造商 | CURTIS | ||||
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